Jogo de empurra

O leilão de venda da VARIG foi frustrado com a proposta fajuta do TGV-Trabalhadores Grupo Varig para arrematar a empresa. Sem dinheiro para comprar combustível, segue nos seus poucos vôos recebendo gasolina "à crédito", mesmo sabendo-se que os interessados na compra da empresa já expressaram publicamente que não querem pagar as dívidas da VARIG, calculadas em sete bilhões de reais. Tudo dinheiro pelo ralo. O mesmo acontece com as tarifas aeroportuárias, que as companhias aéreas arrecadam e depois repassam para a Infraero, que esta acusa a VARIG de apropriação indébita pela falta do repasse. JCTunes do Direito de Espernear pergunta como se chegou a situação. A maior parte das dívidas da VARIG estão concentradas com as estatais Infraero e BRDistribuidora, trata-se, portanto, de dívida com o governo, as quais sempre acredita-se que exista uma solução "política" para o problema. Na verdade, ninguém quer assumir a responsabilidade de dar um basta à situação. Meu medo é que a falta de manutenção por falta de dinheiro comprometa a segurança dos vôos, e nesta questão, o governo não pode se omitir, uma vez que empresas de transporte aéreo são concessionárias de serviço público.